Forsiden Postboks 8580, Langerak 19
9220 Aalborg Øst
Tlf.: 99 30 15 95, Fax: 99 30 15 15
E-mail: info@nordjysktransportklub.dk
www.nordjysktransportklub.dk
 
  Du er her: Home  Præsentation  Strategi  INDEKS | OVERSIGT 


Strategi

1. Klubbens formålsparagraf.


Klubbens formål er at øge medlemmernes viden om globale godstransportforhold og dermed skabe debat for transport-og trafikforhold i Nordjylland til gavn for den enkelte virksomheds transportøkonomi.

Formålet tilstræbes opnået ved:

  • frie og uformelle erfaringsudvekslinger om emner/områder, der har relation til transport.


  • etablering af faggrupper/interessegrupper, som bl.a. kan beskæftige sig med generelle emner vedr. transport.


  • medvirke til registrering og vedligeholdelse af informationer til brug for udredning og analysearbejde inden for transportområdet.




2. Økonomi.


For at kunne leve op til formålsparagraffen kræver det, at klubben har en sund og rigelig økonomi, der kan skabes gennem:

  • kontingent

  • fonde og erhvervsråd

  • sponsorater til enkeltarrangementer


a. Kontingent.

Medlemskontingent vil stadig være den økonomiske basis for klubbens virke, herunder en velfungerende sekretariatsfunktion. Det er målet for klubben at fastholde nuværende medlemsskare og øge medlemsskaren med: 1) at definere ”Nordjysk” bredt, nemlig til, udover Nordjyllands Amt også at omfatte Salling, Thy og Mors. 2) at skabe større interesse for klubben ved at holde arrangementer af mere lokal karakter.

b. Fonde og erhvervsråd

Udover medlemskontingentet vil klubben fremover søge at etablere driftstilskud til klubbens drift og arrangementer ved at søge fonde og gennem vor arbejdsindsats overbevise regionens erhvervsråd, at det vil være formålstjenligt at støtte klubben for dermed at sikre adgang til den ekspertise, som klubben gennem sine medlemmer, er i besiddelse af eller kan fremskaffe, men på en måde som sikrer klubbens neutralitet og suverænitet.

c. Sponsorater.

I forbindelse med udgivelse af klubbens folder vil der fremover stadig søges økonomisk dækning via annoncesalg. Når der er tale om enkeltarrangementer skal klubben altid sikre, at disse som helhed hviler økonomisk i sig selv. Det kan ske ved deltagerbetaling og/eller sponsorater.


3. Aktiviteter.


Den fri og uformelle erfaringsudveksling, etablering af interesse- og faggrupper samt registrere og vedligeholde informationer til brug i analyser skal sikres gennem de aktiviteter klubben gennemfører ligesom aktiviteterne skal medvirke til at sprede kendskabet til klubben.

a. Sekretariatsfunktionen.

For at kunne formidle viden om transportforhold ved henvendelse i sekretariatsfunktionen, afvikle arrangementer og deltage i projekter er det væsentligt at have en velfungerende sekretariatsfunktion. I takt med foreningens bedre økonomi og evt. driftstilskud skal der arbejdes på en udvidelse af sekretariatets rådige timetal.

b. Lokal aktiviteter.

Lokale aktiviteter vil bestå af:

  • virksomhedsbesøg

  • debatter

  • projekter og arbejdsgrupper


c. Nationale aktiviteter.

For at øge kendskabet til klubben og øge klubbens kendskab til andre klubber skal der fremover laves 1 årligt nationalt arrangement, der afvikles som et samarbejde mellem 2 eller flere klubber, herunder Transportøkonomisk forening. På denne måde vil klubben også kunne medvirke til at trække nationale arrangementer til Nordjylland og hermed lette vore medlemmer deltagelse heri.

d. Internationale arrangementer.

Med internationale arrangementer forstås 2 typer:

  • international konference

  • årlig studietur



Når der er tale om internationale konferencer vil der altid være tale om samarbejde med andre, både p.g.a. økonomi og arbejdsindsats. Det er klubbens mål at deltage i et sådant arrangement hver andet eller tredje år

Som hidtil er det klubbens intention at afvikle en årlig studietur til udlandet.

e. Samarbejdsaktiviteter.

Det er klubbens hensigt at styrke samarbejdet med områdets erhvervsråd, andre transportklubber, Nordjysk Eksportklub, Transportøkonomisk Forening, Aalborg Universitets Center vedr. transportforskning og pressen.

  Printer-venlig versionPrinter-venlig version